Je n'ai pas encore bien déterminé si le tramway de Casablanca était un transport vraiment populaire.
Mais
une chose apparaît d'or et déjà évidente c'est que sa progression est digne
d'un défilé de parade !
Dans
le bordel ambiant, à chaque croisement de petits bonshommes aux gilets jaunes
s'agitent et s’époumonent en coups de sifflets intempestifs : pour tantôt
invectiver le piéton imprudent, puis doucher d'une dose de réalisme le
motocycliste qui veut se faire plus gros que le tram, ou simplement pour beugler
sur le clébard de passage qui choisit d’entreprendre sa sieste sur les rails !
Ajoutez
à cela un minimum de 4 personnes à chaque station de tram pour gérer le flux
des entrées et sorties des novices utilisateurs et des fraudeurs déjà aguerris,
eux ! Pour fulminer contre celui, qui a défaut de trottoir (Lien : Faire de trottoir au Bled) escomptait
déjà utiliser cette voie encore vierge pour gagner quelques longueurs sur la
foule !
Complétez
le tout avec un policier dans chaque rame pour surveiller de prêt ce beau nouveau
bijou.
Additionnez le nombre de carrefours que coupe le
tram de Casa, le nombre de stations desservies et le nombre de rames en circulation,
multipliez le tout par le personnel décrit plus tôt… et, à mon humble avis,
vous ne serez pas si loin du nombre de passagers
[ Maroc - Trip 6 mois à
vélo - février 2013]
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